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双开道岔 安普工矿器材厂地址 双开道岔生产厂家
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发布时间: 2020-05-21 11:09
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道岔全长是道岔主线始端至终端的长度。由道岔中心至始 端的道岔前长和道岔中心至终端的道岔后长两部分 尺寸构成的道岔主要尺寸之一,双开道岔公司,中国习惯上在道岔 前长和后长中各包含半个岔前和岔跟接头轨缝。

道岔中心是道岔主线和侧线的线路中心线交点。交点的数 目与道岔类型有关,如单式道岔或复式对称道岔只 有一个,不对称道岔的交点数目和侧线数目相等。 在道岔的单线平面图上,道岔分支线的交点,不但是 道岔平面主要尺寸的控制点,也是道岔设计、铺设、 维修以及铁路站场平面布置的控制点。








顶头顶住轨头另一侧,再转动偏心手轮,将直轨器锁紧在钢轨上,此时旋紧放油阀,插入撬棍,即可进行直轨作业。作业完毕,旋松放油阀,待活塞缩回液压直轨器是一种对线路上的钢轨水平方向进行调直(或弯曲)的手动液压专用工具。,再反向转动偏心手轮,即可将直轨器从钢轨上抬下。泵油加载前,须检查直轨器在钢轨上安装状态,直轨器要放平,弯钩底面要贴紧钢轨上顶面,双开道岔生产厂家,弯钩及两端的偏心轮和活塞顶头须与钢轨头两侧面接触良好。泵油加载时,动作不易过快。液压直轨器是一种对线路上的钢轨水平方向进行调直(或弯曲)的手动液压专用工具。

主要技术参数

(1)  zui大直轨力:800KN

(2)  工作行程:90mm

(3)  空载效率:1.8mm/次

(4)  zui操作力:300—400N

(5)  质量:75kg

(6)  液压油:N15—N32号机械油


煤矿道岔是我国煤炭系统使用的专用铁路道岔,是窄轨道铁路线路连接的基本设备。窄轨铁路道岔标准化、系列化对煤矿或其他矿山的设计、建设和生产也是非常重要的。煤矿窄轨铁路道岔铺设方便、迅速,具有严格的制造、验收标准,双开道岔,其轨型、轨距、转辙角度系列化,适用于我国煤矿行业多变的使用情况。林州市安普工矿器材厂生产的安普牌600,762,900,双开道岔销售价,1435轨距的各种型号道岔,煤矿机械、铁路配件、钢轨压板及起重机轨道联结件和各种汽车配件,在国内有着很高的知名度与信誉度。



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